Golf shop Wizard

リシャフト

reshaft

今やリシャフトは当たり前の時代になりました。
クラブメーカーも人気シャフトを純正品として装着し販売するほどになってきました。

それだけシャフトがクラブの性能に影響するという認識が高まったと言う証しだとおもいます。

我々アマチュアがリシャフトする理由の一番はやはりまずは飛距離！！！
今、使っているクラブがシャフトを替えるだけで別物のクラブに変身してくれたりするのも大きな魅力です。

"実際にご自身に合ったシャフトはどれでしょう？"

そう聞かれた時に、ほとんどのアマチュアゴルファーが正しい答えを出せないものです。
新品シャフト・中古シャフトなどを駆使して、お客様のご予算に合わせて適切にフィッティング?加工させて頂きます。

シャフト取扱メーカー／ブランド

【ＡＬＤＩＬＡ】ＮＶシリーズ／ＮＶＳシリーズ
【Ｓ-ＴＲＩＸＸ】ＶＡＬＭＥＲシリーズ
【ＮＧＳ】Ｄ?ＲＥＶシリーズ／ＭＡＣＨＬＩＮＥシリーズ
【ＧＬＡＶＩＴＹ】ＷＡＣＣＩＮＥＣＯＭＰＯシリーズ
【ＧＲＡＰＨＩＴＥＤＥＳＩＧＮ】ＴＯＵＲＡＤシリーズ
【ＧＲＡＦＡＬＬＯＹ】ＰＲＯＬＡＵＮＣＨシリーズ／ＢＩＭＡＳＴＲＸシリーズ
【ＣＲＡＺＹ】Ｂｌａｃｋシリーズ／Ｎｅｒｏシリーズ／Ｎｏｉrシリーズ
【ＣＯＭＰＯＳＩＴＥＴＥＣＨＮＯ】ＱＵＡＤＲＡシリーズ／ＦｉｒｅＥｘｐｒｅｓｓシリーズ
【島田ゴルフ】Ｋ’ｓシリーズ／パターシャフトシリーズ
【ＴＲＵＥＴＥＭＰＥＲ】ＤＹＮＡＭＩＣＧＯＬＤシリーズ／ＰＲＯＪＥＣＴ-Ｘシリーズ
【日本シャフト】ＮＳＰＲＯスチールシリーズ／ＮＳＰＲＯＲｅｇioシリーズ
【Ｂａｓｉｌｅｕｓ】Ｂａｓｉｌｅｕｓシリーズ
【ＦＵＪＩＫＵＲＡ】ＲＯＭＢＡＸシリーズ／ＭｏｔｏｒｅＳｐｅｅｄｅｒシリーズ
【ＭＡＴＲＩＸ】ＯＺＩＫシリーズ／ＲＡＤＩＸシリーズ
【ＵＳＴｍａｍｉｙａ】ＡＴＴＡＳシリーズ／ＰＲＯＦＯＲＣＥシリーズ
【三菱レイヨン】Ｄｉａｍａｎａシリーズ／ＦＵＢＵＫＩシリーズ／ＢＡＳＳＡＲＡシリーズ
【ＧＬＯＶＥＲＩＤＥ】ＲＯＤＤＩＯシリーズ

グリップ

grip

グリップには大きく分けてラバー系・エラストマー樹脂系・人工皮革＋ラバー系に分別されます。

ラバー系はゴルフプライドの人気商品のツアーベルベットラバー等が代表作で昔から広く普及しています。一方でエラストマー樹脂系と言えばＩＯＭＩＣやｅｌｉｔｅ等、最近の主流になりつつある商品です。人工皮革＋ラバー系はＷＩＮＮやＭｕｚｉｉｋ等の本革風に見えるグリップのことです。オデッセイのパターグリップ等に採用され、広く普及しています。

グリップ取扱メーカー／ブランド

【ＩＯＭＩＣ】Ｓｔｉｃｋｙシリーズ／Ｘ?ＧＲＩＰシリーズ／ＡｒｔＧｒｉｐＯｐｕｓシリーズ
【ＷＩＮＮ】スタンダードサイズ／ミッドサイズ／オーバーサイズ／ウッド・アイアン用
【ＥＬＩＴＥ】クラブ・アイアン用グリップ／パター用グリップ各シリーズ
【Ｍｕｚｉｉｋ】カラカルｘムジークシリーズ
【ＧＯＬＦＰＲＩＤＥ】ツアーベルベットシリーズ／マルチコンパウンドコードシリーズ／ＤＤ２シリーズ他
【ＳＵＳＡＳ】ＳＳシリーズ／ＳＨシリーズ
【ＤＡＮＣＥＷＩＴＨＤＯＲＡＧＯＮ】クロウデザインシリーズ／パターグリップシリーズ
【ＴＯＵＲＧ】３０シリーズ／５０シリーズ／７０シリーズ
【Ｎｏ．１ＧＰＲＩＰ】４８シリーズ／５０シリーズ／エキスパートシリーズ
【ＰｅｒｆｅｃｔＰＲＯ】ｅｃｏxｌｉｎｅシリーズ
【Ｌａｍｋｉｎ】クロスラインシリーズ／ロイヤルラップシリーズ
【ＳＣＯＴＴＹＣＡＭＥＲＯＮ】パターラバーシリーズ／パターＷＩＮＮシリーズ／パター本革シリーズ
【Ｔｉｔｌｅｉｓｔ】クラブ・アイアン用グリップ
【ＰＩＮＧ】パター用グリップ／クラブ・アイアン用グリップ
【ＯＤＥＳＳＥＹ】パター用グリップ
【ＴａｙｌｏｒＭａｄｅ】パター用グリップ

バランス

balance

よく言うクラブの“バランス”とはどういう意味なのか以外と分かりにくいと思います。
ゴルフクラブのバランスとは（スイングウェイトともいいます）、
ゴルフクラブのヘッドの利き具合（スイングやワッグルの際にヘッドの重量感をどれだけ感じやすいか）を示す数値です。
バランスが重いゴルフクラブほど、ヘッドの重量感を感じ易く、バランスが軽いゴルフクラブほど、ヘッドの重量感を感じ難いです。

ゴルフクラブのバランスの測定は、グリップエンドから14インチの場所を支点にして、ヘッド側がどれだけ重いかを測定します（これを「14インチバランス測定法」といいます）。
ヘッド側が軽い方からA．B．C．D．Eの5段階に分かれ、さらに、それぞれの軽い方から0?9の10段階に分かれており、・・・C8、C9、D0、D1、D2、・・・のように表現されます。
バランスは本当は数値なのですが、この数値にアルファベット1文字と数字1文字からなる独自の目盛を振ったようなものです。いわゆる総重量とはクラブの“重さ”を言いますが、バランスは人間の感じる“重み”になるわけです。

バランスを変える目的はスイングのタイミング・テンポ等をとりやすくすることであると思います。

調整には様々な方法があります。

バランス調整方法

①シャフト内部で調整の場合、シャフト内部に鉛粉を入れてネックの部分でバランスアップします。
　⇒ウッド・アイアン・ウェッジ・パター

②外部に鉛を貼る場合、ヘッドの重心位置を考えながら鉛テープを貼りバランスアップします。
　⇒ウッド・アイアン・ウェッジ・パター

③グルー調整の場合、ヘッド内部にグルー(ジェル状の物)を入れてバランスアップします。
　⇒ウッドのみ

④シャフトカットでの調整の場合、長さによってバランスダウンします。
　ウッド系とパターとでは同じ長さのカットでもバランスが変わります。

⑤ヘッド研磨・穴あけでの調整の場合、とくにノーメッキのウェッジ等でバランスダウンしたい時に行います。

ロフト・ライ角

loft

当店はロフト・ライ角の調整器としてアルクのLL380を使用しております。

基本的には軟鉄製のアイアンやウェッジを±2.0°までの調整でお勧めしております。
一部の素材や同じ軟鉄でも製法によって加工できない素材がありますのでご注意ください。

また、ドライバーやアイアンやパター等のオリジナルロフト、リアルロフト、ライアングル、フェースプログレッション、フェースアングル、ソールインバーションを正確に測定できるシャフト軸基準のロフト・ライアングル測定器を使用しております。

その他

other

工房他店に無い加工内容としては、スコッティ・キャメロンパターに付属しているウェイトの調整やパターのフェースミーリング加工やヘッドのメッキ加工・表面加工等の特注加工を行っております。

究極のパターをお探しの方には、お客様個人のオリジナルパターの製作までもお受けいたします。

パターフェースやウェッジやアイアンのヘッドにオリジナルスタンプを刻印するハンドスタンプ加工も始めました。

フィッティング

fitting

自分に合ったクラブを探すと一言で言っても、そう簡単には見つからないものです。

第三者ほど客観的に自分を見れるものだと思います。

弾道測定器アキュベクターのデータ計測をはじめ、実際のスイングタイプを分析してヘッドの種類やロフト・ライ角や長さや硬さ・バランス・キックポイント・グリップ・トルク・フェース角・重心距離・・・などを推奨いたします。

単純に今、巷で流行っているからお勧めするだけのフィッティングでは、お客様に満足して頂けないと思います。

我々スタッフが使用した感想はもちろん、プロや上級者の方の実使用のインプレッションやお客様同士の様々な情報を組み込んだ“生の声”を非常に重要視してフィッティングしております。

従って、ヒラメキや価格のみでご購入されたクラブとは異なった、ご自身に合った少しでも長く使用して頂けるクラブに巡り合える確率が高いフィッティングを行っております！

修理工賃価格表

修理内容	内訳	金額	納期	備考
ガンブルー加工	Ｉ	\2,100	１日
グリップ替え	Ｗ／Ｉ	\315	１日
グリップ替え(持ち込み)	Ｗ／Ｉ	\420	１日
グリップ抜き	Ｗ／Ｉ	\420	２日
グリップ抜き(エア）	Ｗ／Ｉ	\105	１日	可能な場合
伸ばし(カーボン)	Ｗ／Ｉ	\1,575	３日
シャフト伸ばし(スチール)	Ｗ／Ｉ	\1,575	３日
シャフト挿し替え	Ｗ／Ｉ	\2,100	３日
シャフト挿し替え(スルーボア)	Ｗ／Ｉ	\3,150	３日
シャフト挿し替え(持込）	Ｗ／Ｉ	\4,200	２日	新品シャフト持込の場合
シャフトカット	Ｗ／Ｉ	\525	２日
スルーボア穴埋め	Ｗ／Ｉ	\525	２日
ソケット交換	Ｗ／Ｉ	\2,100	２日
ソケット浮き直し	Ｗ／Ｉ	\210	１日
ノーメッキ加工	Ｉ	\4,725	約４週間
バランス調整	Ｗ／Ｉ	\525	２日	シャフト内部で調整の場合
バランス調整	Ｗ／Ｉ	\315	１日	外部に鉛を貼る場合
バランス調整	Ｗ／Ｉ	\2,100	２日	グルー調整
ブラスト加工	Ｉ	\2,100	約３週間
ブラスト＋ビーズ加工	Ｉ	\3,150	約３週間
ヘッド差し替え向き直し	Ｗ／Ｉ	\2,100	２日
ヘッド音鳴り直し	Ｗ	\1575?	２?７日	修理不可の場合もあり
ヘッド音鳴り直し	Ｉ	\1050?	２?７日	修理不可の場合もあり
ヘッド墨入れ	Ｗ／Ｉ	\315	１日
ヘッド墨抜き	Ｗ／Ｉ	\210	２日
ヘッド塗り替え	Ｗ	\5,250	約３週間	メーカー出しは別途料金
ヘッドクリアー吹き付け	Ｗ	\3,150	約２週間
ヘッド削り(バウンス)	Ｉ	\1,050	２日
ヘッド穴あけ	Ｉ	\1,050	２日	１穴につき
メッキ加工	Ｉ	\4,725	約４週間
リアルロフト・ライ計測	Ｗ	\525	１日
ロフト・ライ調整	Ｉ	\525	１日